2004/4/2 ベロタクシー運行意見交換会

喜多方市の三浦英一さんより喜多方市民活動ボランティアサポートネットワークの菊地さんをご紹介いただき、第一回目のベロタクシー運行に関する意見交換会を開いて頂いた。
参加者は、ミドルエイジの方々5名と、20代の若者8名と異色のメンバーによる意見交換会になった。
会では、質問の嵐が吹き荒れた！
・太っている大人２人を乗せて、女性ドライバーはペダルはこげるのか？
・ベロタクシー1台100万円だが、金銭的にどうやって購入するのか？
など、質問はつきなかった。
そんな事で、その日のうちに森田代表に多数の質問メールを送ってしまった。
　この場をお借りして、森田代表これからもよろしくお願い致します
　　　　　　　　　　　m(_ _ )m

2004/2/14 喜多方市長へ趣旨説明

喜多方地域でベロタクシーを運行したい旨を喜多方市長へ話した。
【当事業の目的】
同じ地球上に住んでいる生き物として多くの人々に対して、自然との共生に則した地域づくりに関する事業を行い、社会貢献活動への意識向上と、地域産官学、NPOとの交流をはかり環境保全の意識から、国際交流人口の増加における広域的な利益増進に寄与することを目的とする。

喜多方市より2つのベロタクシーのデザイン案を頂く。
【うるしタイプ・蔵タイプ】

2004/2/4 福島県警本部公安委員会へ道交法改正案等の資料提出

この日、県警本部公安委員会へ提出する道交法改正案を喜多方警察署へ提出。この時、喜多方警察署の担当 鈴木さんはかなりベロタクシーのことについて詳しくなっておられた。（感謝、感謝）

2004/2/2 軽車両運送事業許可が必要？！

この日、喜多方警察署よりベロタクシーは、軽車両（自転車）か？
という自転車である定義が必要になり、森田代表よりドイツの民間検査団体DEKRAからのドイツ語のVELOTAXIが自転車である定義書をいただき警察署へ提出！

し！しかし、ドイツ語じゃ読めないという事で、翻訳された定義書を頂く。

森田代表>お手数かけましたm(_ _ )m

2004/1/27 喜多方警察署へベロタクシー運行のための道路交通法改正案説明

喜多方警察署にベロタクシー運行のための道路交通法改正案の意見を述べてきた。
始めは、ベロタクシーなどは聞いた事が無いようでした。
ベロタクシーとは、「何ぞや」と言う事から説明して来ました。
ま！一回目はこんなもんかと思いながら、寂しく警察署を出ました。

2003/11/14 VELOTAXI JAPAN 代表 森田記行氏と初顔合わせ

会津でベロタクシーを走らせたいという思いから、自転車活用推進議員連盟 設立発起人 岩城光英議員の取り計らいによって、NPO法人環境都市共生推進協会　VELOTAXI JAPAN 代表 森田記行氏と東京で初顔合わせを行った。